冠航手拉葫蘆參與中越通道彌蒙鐵路三角海特大橋群線下工程

經過鐵路建設者一年半奮戰，云南彌蒙鐵路三角海大橋群線下工程近日完工，三角海特大橋群位于云南省紅河州開遠市境內，由四個特大橋組成，全長3.4公里，其中三角海3號雙線特大橋全長1.7公里，橫跨三角海水庫，水庫庫容為2700多萬立方米，鉆孔灌注樁基礎417根，最長樁達38米。

由于湖積層膨脹土、巖夾砂巖及褐煤，巖質軟，易風化剝落，具有遇水軟化崩解、失水收縮開裂等特性，泥質膠結，成巖作用差，大型起重機械無法深入作業，而普通人力難以搬運沉重的鋼筋水泥。所以現場的作業人員使用冠航手拉葫蘆來進行重物的起吊作業，它體積小、易攜帶的特點，讓它可以隨著工作人員進入到大型機械無法進入的區域進行起重作業，只需簡單的操作就可以將成噸重的鋼筋水泥輕松起吊，為整體工程順利完工貢獻了力量。

云南彌蒙鐵路三角海大橋群是中國西南地區出境至越南及東盟國家的重要通道組成部分，對增強云南鐵路輻射南亞東南亞能力、加快沿線城鎮化進程，以及對發揮云南毗鄰越南、老撾、緬甸等國家區位優勢，促進中國與東南亞地區的經貿聯系和人員往來具有重要意義。